中央林間駅
ちゅうおうりんかん
Chuo-Rinkan


所在地神奈川県大和市中央林間三丁目・四丁目
所属事業者小田急電鉄（駅詳細）
東急電鉄（駅詳細）
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中央林間駅（ちゅうおうりんかんえき）は、神奈川県大和市中央林間三・四丁目にある、小田急電鉄・東急電鉄の駅である。
乗入路線

小田急電鉄： 江ノ島線 - 駅番号「OE 02」

東急電鉄： 田園都市線 - 当駅が終着駅となっている。駅番号「DT27」

歴史
年表

1929年（昭和4年）4月1日：小田急江ノ島線の中央林間都市駅（ちゅうおうりんかんとしえき）として開設[1]。「直通」の停車駅となる。各停は新宿駅 - 稲田登戸駅（現・向ヶ丘遊園駅）のみで運行されていた。

1941年（昭和16年）10月15日：中央林間駅（ちゅうおうりんかんえき）へ改称[1]。

1945年（昭和20年）6月：「直通」が廃止。各停が全線運行されることとなり、停車駅となる。

1946年（昭和21年）10月1日：準急新設、停車駅となる。

1984年（昭和59年）4月9日：東急田園都市線の駅が開設、乗換駅となる。同時に帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）半蔵門線車両乗入開始[1]。また同日の開設に合わせ、日本最初の電子連動装置実運用開始。

1990年（平成2年）3月27日：小田急江ノ島線急行停車駅となる。

1996年（平成8年）4月26日：東急田園都市線急行運行区間延伸に伴い、停車駅となる。

2000年（平成12年）：田園都市線ホームとコンコース間を連絡するエレベーター・エスカレーターとホーム冷房新設[2]。

2002年（平成14年）3月22日：小田急江ノ島線に湘南急行新設、停車駅となる。同時に準急廃止。

2004年（平成16年）12月11日：小田急江ノ島線の湘南急行が快速急行へ改称。

2005年（平成17年）11月20日：小田急江ノ島線ホームの待合室完成、供用開始。

2008年（平成20年）3月28日：東急田園都市線で平日朝に当駅始発準急新設、停車駅となる。

2009年（平成21年）10月31日：この日限りで東急電鉄定期券売り場とテコプラザ営業終了[3]。

2015年（平成27年）12月7日：東急側コンコースおよび2Fがエトモ中央林間としてリニューアルオープン[4]。

2019年（令和元年）12月22日：東急田園都市線で可動式ホームドア使用開始。

2021年（令和3年）11月27日：小田急東口改札使用開始[5]。

駅名の由来

「林間都市計画区域」の中央地域であったことから、「中央林間都市駅」として開設したが、1941年（昭和16年）に「南林間駅」・「東林間駅」とともに「都市」の文字が駅名より外され、「中央林間駅」と改称した。

「林間都市計画」発足以前は「公所駅」となる予定であった。なお、公所（ぐぞ）とは大和市下鶴間三百番地台（浅間神社付近）、境川沿いの田園都市線つきみ野駅 - 南町田グランベリーパーク駅間の神奈川県側付近を指し、当駅とは2 km以上離れている。
駅構造
小田急電鉄

小田急 中央林間駅
小田急南口（2016年7月）
ちゅうおうりんかん
Chuo-Rinkan

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神奈川県大和市中央林間三丁目3-8.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度30分30秒 東経139度26分39秒 / 北緯35.50833度 東経139.44417度 / 35.50833; 139.44417 (小田急 中央林間駅)
駅番号OE02
所属事業者小田急電鉄
所属路線■江ノ島線
キロ程3.0 km（相模大野起点）
新宿から35.3 km
駅構造地上駅
ホーム2面2線
乗降人員
-統計年度-[小田急 1]89,178人/日
-2022年-
開業年月日1929年（昭和4年）4月1日*
*1941年（昭和16年）10月15日、中央林間都市駅より改称
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相対式ホーム2面2線を有する地上駅。各ホーム上に待合室が設置されている。ホーム有効長は10両編成に対応している。特急ロマンスカー以外の全旅客営業列車が停車する。

のりばは東側を1番ホームとして以下の通り。上下線共にエレベーターやスロープが設置されており、バリアフリーに対応している。北口・東口は無人改札となっており、駅員は常駐していない。また、東急田園都市線ホームとは直結していない。

2019年（令和元年）10月より駅改良工事が行われ、2021年（令和3年）11月27日にはICカード専用の「東口改札」を開設。今後は改良工事完成に合わせてホームドア整備も計画されている[6]。
のりば

ホーム路線方向行先[7]
1 江ノ島線下り藤沢・片瀬江ノ島方面
2上り新宿・相模大野・ 千代田線方面


小田急北口（2021年12月）

小田急東口（2021年12月）

ホーム（2007年5月）

東急電鉄

東急 中央林間駅
東急中央口（2012年2月）